BRIDGESTONE S20 EVO 110/70R17 M/C 54H TL

Detailní popis

 Její schopnost snadného zatáčení, vynikající přilnavost zadního kola a zdokonalená stabilita posouvá hranici možností vaší jízdy za každého počasí.
Použitá směs a revoluční konstrukce prodlužuje životnost pneumatiky.
Zdokonalená přilnavost, okamžitá odezva při rozjezdu či brzdění a maximální ovladatelnost, to jsou důvody proč je tou pravou pneu pro váš stroj.

3LC (DUAL COMPOUND) = Technologie s vyspělou 3sekční směsí pro přední pneumatiky. Směs uprostřed běhounu je tvrdší pro zajištění stability při silném brzdění, přímočarého ovládání a vysoké životnosti. Na okrajích je směs měkká a lepivá pro dosažení maximální přilnavosti v zatáčkách.

MS-BELT (MONO SPIRAL BELT) = Osvědčená konstrukce bezešvého nárazníkového pásu eliminuje překrývání pásů, švů a spojů a je lehčí než konvenční vícenásobné křížené konstrukce pásů. Velkou výhodou je menší zahřívání pneumatiky při otáčení – to vám dává větší stabilitu a lepší tlumení nárazů na silnici.

SILICA RICH EX (SILICA RICH EX) = Díky vyššímu obsahu siliky poskytuje přední pneumatice ještě lepší vlastnosti za mokra. Je zkombinována s RC Polymerem, který zlepšuje účinek siliky a prodlužuje životnost pneumatiky.

HTSPC (HIGH TENSILE SUPER PENETRATED CORD (VYSOKOTAŽNÝ POGUMOVANÝ KORD) = 5 ocelových vláken je otevřeně rozmístěno a navinuto v gumovém povlaku pro stejné a konstantní pnutí, napomáhajícímu dobré úrovni tuhosti pneumatiky, pružnosti a absorpce rázů, přilnavosti na mokru i suchu a lepšímu ovládání díky stejnoměrnému kontaktnímu tlaku. Kord izolovaný v gumě není vystaven oxidaci a redukuje tvorbu tepla, umožňuje rovnoměrnější opotřebení běhounu a vyšší nájezd.

RC POLYMER (Technologie RC Polymer) = optimalizuje distribuci siliky v gumové směsi a zlepšuje pružnost běhounu, umožňuje lepší kontakt s povrchem vozovky v teplém i studeném stavu. Redukce molekulárního tření také zlepšuje valivý odpor a tím zlepšuje spotřebu paliva. Více:

NANOPRO-TECH™ = Vyspělá technologie má pod kontrolou interakci mezi polymerem, plnivy a dalšími gumovými chemikáliemi na molekulární úrovni. Tím napomáhá snížení tření, menšímu zahřívání a deformaci běhounu při otáčení pneumatiky, což vede k lepší přilnavosti běhounu a delší životnosti pneumatiky.