Databáze motocyklů KTM

 STREET SLAYER KTM 690 SMC R zvedá laťku pro všechny zástupce třídy supermoto – a to díky lehkému podvozku, legendárnímu motoru LC4 se zdvihovým objemem 690 cm3 a moderní elektronice. Ať už si budeš užívat jeho vlohy pro ostrou jízdu na asfaltu horské silničky nebo v apexech oblíbeného závodního okruhu, poženeš se vstříc budoucnosti s úsměvem od ucha k uchu a všechny tvé buňky se budou koupat v adrenalinu. K precizní ovladatelnost přispívá nejnovější plně nastavitelné odpružení WP APEX. Jedinou starostí tak bude sledovat cestu před sebou a tahat za plyn až na doraz.

Poslední kus modelu 450 SX-F 2023 v tomto roce..!! K motocyklu komplet oblečení (dres a kalhoty) YOKO Ne že bychom se chtěli chvástat, ale vzhledem k tomu, že naše vitrína s trofejemi už praská ve švech, musíme konstatovat, že motocykl KTM 450 SX-F je prototypem sběrače vavřínů. V posledních 7 sezónách získal 5 titulů AMA v supercrossu třídy 450 cm3. Model KTM 450 SX-F 2023 tak přijíždí do boxů vybaven poznatky z minulých šampionátů – a také vyzbrojen novým arzenálem. Je načase rozšířit vitrínu na trofeje na celou místnost.

THE DUKE ATTITUDE STARTS HERE KTM 125 DUKE je sice základním modelem této řady, ale rozhodně to není žádná hračka. Je postaven stejně jako větší stroje – a dává to najevo. Tenhle městský bojovník s LED světlometem a TFT displejem se rozhodně nedrží zpátky. Čtyřtaktní jednoválec se systémem vstřikování paliva a 6stupňová převodovka nabízejí prvotřídní výkon a nízkou spotřebu paliva, abys mohl dojet ještě dál.

Pokud je požadován maximální výkon, neexistuje žádná jiná cesta než 450 SX-F. Tento model se v průběhu let osvědčil v hlavních šampionátech po celém světě. Díky svému kompaktnímu SOHC (jeden režijní vačkový hřídel), motoru, který přináší výbušnou ale kontrolovatelnou sílu, to je zbraň volby pro USA KTM Factory Team a Ryan Dungey s ní vyhrál AMA Supercross šampionát 2015.

Vysoce výkonné a osvědčené KTM 125 SX působí na trhu v přední části závodního pole řadu let. Pro rok 2017 je tento motocykl ještě lepší. Posílen lehčím, zcela novým vysoce výkonným 2taktním motorem s elektrickým ventilem a 6-stupňovou převodovkou  a novým šasim. 125 SX zůstává favoritem mezi mladými šampiony. Opět nastavuje nová měřítka ve třídě 125 cm³.

Motor 150 SX je známý jako nejsilnější a nejvíce konkurenceschopný motor své třídy. Nicméně je čas dát nový impuls v segmentu a dát jasné prohlášení, že dvoutaktní technologie bude mít úspěšnou budoucnost, díky svému vynikajícímu výkonu k poměru hmotnosti, nízkým nákladům a jednoduchosti. Nově vyvinutý 150 ccm motor pro rok 2017 je vybaven zcela novou stavbou s nejnovější know-how a state-of-the-art technologií. Výsledkem je to, že vytváří lepší sílu v celém rozsahu otáček, dále je o více než 2 kg lehčí než předchůdce a je mnohem kompaktnější.

250 SX je považována za motokrosový motocykl s nejlepším poměrem hmotnosti a výkonu. Lehké dvoudobé motory skórují bezkonkurenčním výkon zabaleném v extrémně lehkém šasi - impozantní soupeř pro dražší čtyřtaktní konkurenty. 

Křik KTM 125 SX je již několik let vpředu. S fenomenálním výkonem bude na špici po mnoho dalších sezón. Kompaktní podvozek a nejnižší hmotnost jsou spojeny s vysoce výkonným dvoutaktním motorem obsahu 125ccm, který zajistí sbírku trofejí.

S agilitou 125 a dostatečným množstvím svalů k boji s 250 ccm 4t se tento motocykl dostává nad svou váhu. Jeho  motor nastavuje měřítka z pohledu síly a točivého momentu, čímž předvede svůj nejmodernější podvozek před konkurencí. Nejvyšší příčky pódií mají nezaměnitelnou vůni dvoudobého výfukového.

250 SX je považována za motokrosový motocykl s nejlepším poměrem hmotnosti a výkonu. Lehké dvoudobé motory skórují bezkonkurenčním výkon zabaleném v extrémně lehkém šasi - impozantní soupeř pro dražší čtyřtaktní konkurenty.