Databáze motocyklů KTM

Abychom oslavili úspěšnou závodní sezónu enduro značky KTM, nabízíme ultra-cool 2015 KTM EXC FACTORY EDITION, s různými upgrady než mají standardní modely.   Ve srovnání se standardními verzemi tyto speciální modely získaly různé detailní vylepšení, díky dílům a příslušenství, které mají. Zvýšená specifikace FACTORY EDITION strojů jsou: originální tovární grafika , oranžové CNC brýle tovární sedadlo s SDV logem oranžová zadní rozeta Superprox plastový kryt motoru oranžové kryty rámu a chladičů nově vyvinuté pneumatiky Metzeler FIM

  KTM 350 EXC-F je READY TO RACE pro největší světové enduro soutěže ISDE. Šest dní po sobě, více než tisíc kilometrů offroadem, 40 hodin v sedle - vyčerpávající test, nejen pro jezdce.Celý balík vysoce kvalitních speciálních možností činí 350 EXC-F SIX DAYS 2015 vhodným pro tento nemilosrdný podnik, ve kterém více než polovina startujících sedlá KTM každý rok. KTM 350 EXC-F Six Days - autentické oranžovým práškovým nástřikem továrního týmu KTM. Žádná jiná značka se ani zdaleka tak silně a úspěšně nereprezentovala v offroad sportu jako KTM. To je zřejmé zejména v (ISDE), kde bojuje více než 500 enduro jezdců z více než 30 zemí o titul mistrovství světa družstev. Maraton enduro závod, který klade stejně vysoké nároky na motocykly, jako na jezdce. To je důvod, proč každý rok více než polovina závodníků dává svou důvěru v osvědčené výrobky z Rakouska. V roce 2014 se závod koná v Agrentině. Ti, kteří chtějí přijet bezpečně do cíle na náročném skalnatém terénu budou muset být velmi nekompromisní. 

 450 EXC je bezesporu jedním z nejmocnějších enduro strojů ve své třídě. Kombinace nízké hmotnosti a vysoké kapacity, high-technologie, SOHC jsou tou pravou volbou pro všechny, kteří hledají ve třídách E2 a E3 maximální čtyřtaktní výkon v kombinaci s hravou manipulaci. Tyto výkonné stroje jsou považovány bezpochyby jako měřítka svých tříd.

Abychom oslavili úspěšnou závodní sezónu enduro značky KTM, nabízíme ultra-cool 2015 KTM EXC FACTORY EDITION, s různými upgrady než mají standardní modely.   Ve srovnání se standardními verzemi tyto speciální modely získaly různé detailní vylepšení, díky dílům a příslušenství, které mají. Zvýšená specifikace FACTORY EDITION strojů jsou: originální tovární grafika , oranžové CNC brýle tovární sedadlo s SDV logem oranžová zadní rozeta Superprox plastový kryt motoru oranžové kryty rámu a chladičů nově vyvinuté pneumatiky Metzeler FIM

  KTM 450 EXC-F je READY TO RACE pro největší světové enduro soutěže ISDE. Šest dní po sobě, více než tisíc kilometrů offroadem, 40 hodin v sedle - vyčerpávající test, nejen pro jezdce.Celý balík vysoce kvalitních speciálních možností činí 450 EXC-F SIX DAYS 2015 vhodným pro tento nemilosrdný podnik, ve kterém více než polovina startujících sedlá KTM každý rok. KTM 450 EXC-F Six Days - autentické oranžovým práškovým nástřikem továrního týmu KTM. Žádná jiná značka se ani zdaleka tak silně a úspěšně nereprezentovala v offroad sportu jako KTM. To je zřejmé zejména v (ISDE), kde bojuje více než 500 enduro jezdců z více než 30 zemí o titul mistrovství světa družstev. Maraton enduro závod, který klade stejně vysoké nároky na motocykly, jako na jezdce. To je důvod, proč každý rok více než polovina závodníků dává svou důvěru v osvědčené výrobky z Rakouska. V roce 2014 se závod koná v Argentině. Ti, kteří chtějí přijet bezpečně do cíle na náročném skalnatém terénu budou muset být velmi nekompromisní. 

 500 EXC je bezesporu jedním z nejmocnějších enduro strojů ve své třídě. Kombinace nízké hmotnosti a vysoké kapacity, high-tech, SOHC čtyřtaktní technologie je tou pravou volbou pro všechny, kteří v třídách E2 a E3, hledají maximální čtyřtaktní výkon v kombinaci s hravou manipulaci. Tyto výkonné stroje jsou považována bezpochyby jako měřítka ve svých třídách.

  KTM 500 EXC-F je READY TO RACE pro největší světové enduro soutěže ISDE. Šest dní po sobě, více než tisíc kilometrů offroadem, 40 hodin v sedle - vyčerpávající test, nejen pro jezdce.Celý balík vysoce kvalitních speciálních možností činí 500 EXC-F SIX DAYS 2015 vhodným pro tento nemilosrdný podnik, ve kterém více než polovina startujících sedlá KTM každý rok. KTM 500 EXC-F Six Days - autentické oranžovým práškovým nástřikem továrního týmu KTM. Žádná jiná značka se ani zdaleka tak silně a úspěšně nereprezentovala v offroad sportu jako KTM. To je zřejmé zejména v (ISDE), kde bojuje více než 500 enduro jezdců z více než 30 zemí o titul mistrovství světa družstev. Maraton enduro závod, který klade stejně vysoké nároky na motocykly, jako na jezdce. To je důvod, proč každý rok více než polovina závodníků dává svou důvěru v osvědčené výrobky z Rakouska. V roce 2014 se závod koná v Argentině. Ti, kteří chtějí přijet bezpečně do cíle na náročném skalnatém terénu budou muset být velmi nekompromisní. 

 125 EXC je ideální stroj pro mladé jedince ve třídě E1 a všechny, kteří hledají velmi snadnou manipulaci, minimální hmotnost plus nejnižší pořizovací náklady a náklady na údržbu. Proslulý vysoký výkon je považován za dvoutaktní měřítko ve třídě E1.

 KTM 125 EXC je READY TO RACE pro největší světové enduro soutěže ISDE. Šest dní po sobě, více než tisíc kilometrů offroadem, 40 hodin v sedle - vyčerpávající test, nejen pro jezdce.Celý balík vysoce kvalitních speciálních možností činí 125 EXC SIX DAYS 2015 vhodným pro tento nemilosrdný podnik, ve kterém více než polovina startujících sedlá KTM každý rok. KTM 125 EXC Six Days - autentické oranžovým práškovým nástřikem továrního týmu KTM. Žádná jiná značka se ani zdaleka tak silně a úspěšně nereprezentovala v offroad sportu jako KTM. To je zřejmé zejména v (ISDE), kde bojuje více než 500 enduro jezdců z více než 30 zemí o titul mistrovství světa družstev. Maraton enduro závod, který klade stejně vysoké nároky na motocykly, jako na jezdce. To je důvod, proč každý rok více než polovina závodníků dává svou důvěru v osvědčené výrobky z Rakouska. Ti, kteří chtějí přijet bezpečně do cíle na náročném skalnatém terénu budou muset být velmi nekompromisní. 

 Dokonalá syntéza hravého zacházení  125ky a působivý výkon motoru, který se blíží  250ce. 200 EXC je standardně vybavena elektrickým startérem a pro rok 2015 má nyní podstatně silnější startér pro větší startovací spolehlivost. 200 EXC je první volbou pro všechny, kteří hledají maximální manipulaci, prvotřídní komfort a dostatek výkonu i mimo soutěžní třídy a kdo opravdu ocení zábavné, snadné ježdění s nízkkými náklady.

 Nepřekonatelná síla verzushmotnostní poměr, nízké pořizovací náklady na údržbu. 250 EXC je bezkonkurenční stroj pro velmi náročné enduro jízdy .State-of-the-art, motor je aktivován bez námahy elektrickým startérem a je několik let považován za nejúspěšnější dvoutaktní pohonou jednotku na trhu. Nejlepší enduro ve své třídě, přepracované jazýčkový ventily, dokonalá šestistupňová převodovka a rafinované DDS spojka posílá motor na samý vrchol ve své třídě.

 300 EXC v posledních letech jasně prokázala své schopnosti v mnoha offroadových závodech. Kombinace masivního dvoutaktního výkonu, točivého momentu a bezkonkurenční velmi snadné ovladatelnosti podvozeku z ní činí první volbu, když jde do tuhého. Na trhu neexistuje lepší poměr výkonu a hmotnosti. Kompaktní dvoutaktní motor dodává nejlepší výkon, který si ve třídě E3 můžete pořídit. Perfektně naladěný výfukový systém zajišťuje regulovatelný nástup. Šestistupňová převodovka navržená speciálně pro použití v enduru má vždy k dispozici správnou výbavu. Nová hlava válce a nový jazýčkový ventil dělá 300 EXC lepší než kdy jindy.