EXC-F 2012

Kód produktu: 250EXC-F2012

Model 250 EXC-F téměř zaručuje špičkové umístění v tvrdém enduru. Nová generace, již dříve známá silným výkonem od nejnižších otáček až po 13 000 ot/min, se představuje s ještě silnějším čtyřtaktem DOHC, novým vstřikováním paliva, novým elektrickým startérem a zcela přepracovaným špičkovým podvozkem. Hravá ovladatelnost modelu 250 EXC-F je legendou – pro všechny, kdo chtějí mít svou motorku neustále plně pod kontrolou. Zobraz detailní popis

Zeptejte se odborníka
Sdílet

Sdílení produktu

URL adresa produktu zkopírována do schránky

Detailní popis

MOTOR Druh konstrukce 1válcový 4taktní Ottův motor, chlazený kapalinou Zdvihový objem 248,60 cm³ Otvor válce 76 mm Zdvih 54,80 mm Pomoc při startu E-startér / nožní startér Mazání motoru Tlakové oběžné mazání s 2 rotorovými čerpadly Primární převod 22:68 Sekundární převod 14:50 (13:50) Chlazení Chlazení kapalinou, permanentní cirkulace chladicí kapaliny pomocí vodního čerpadla Spojka Kotoučová spojka v olejové lázni / hydraulicky ovládaná Zapalování Bezkontaktně řízená plně elektronická zapalovací soustava s digitálním nastavením zapalování, typ Kokusan PODVOZEK Rám Středový rám z trubek z chrom-molybden-oceli Zdvih pružiny vpředu 300 mm Zdvih pružiny vzadu 335 mm Brzda Kotoučové brzdy, brzdové čelisti mají plovoucí uložení Brzdové kotouče - průměr vpředu 260 mm Brzdové kotouče - průměr vzadu 220 mm Řetěz 5/8 x 1/4" Úhel hlavy rámu 63,5° Rozchod kol 1 482±10 mm Světlá výška bez zatížení 345 mm Výška sedadla bez zátěže 970 mm Objem palivové nádrže celkem cca 9,5 l
Bezolovnatý benzín super (ROZ 95) Hmotnost bez paliva cca 107,5 kg

Soubory ke stažení

Katalog náhradních dílů pro motor pdf (1750.68 Kb)

Katalog náhradních dílů pro podvozek pdf (1551.16 Kb)

Uživatelský manuál pdf (4959.81 Kb)

Hodnocení produktu

Produkt zatím nikdo nehodnotil, buďte první!

EXC-F 2012

Sdílení produktu

Detailní popis

Soubory ke stažení

Hodnocení produktu